Клепатор гідравлічний, гідравлічна скоба

Гідравлічна скоба для клепки заклепок, прес-заклепочник, гідравлічний клепатор — універсальний інструмент, що охоплює всі види клепальних робіт, які виконуються при ремонті рухомого залізничного складу, а також при складанні та ремонті в автомобільній промисловості. За рахунок спеціальної форми матриці здійснюється надійне клепальне з'єднання та формується рівна клепка. Керування робочим процесом клепатора здійснюється за допомогою кнопки, розміщеної на ручці інструмента. Усі технологічні операції виконуються одним працівником.

Компанія ТОВ "НПП ПОСТАЧА" виробляє модель преса-заклепочника К20/185/110, яка оснащена петлями для такелажу. Гідроскоба для клепки з номінальним тиском 70 Мпа, зусиллям 20 тонн, діаметр заклепки: холодно 10 мм, гаряче 16 мм, у комплект з пуансон-матрицею 10 мм (комплект 16 мм на замовлення), глибиною зіва до осі 185 мм, шириною зіва 110 мм і пружинним або гідравлічним поверненням штока. Додаткова опція: насосна станція, комплект рукавів високого тиску (РВД).

Також наша компанія пропонує широкий асортимент продукції для клепки заклепками діаметром до 25 мм при номінальному тиску до 70 МПа. Різні варіанти гідравлічних заклепочників охоплюють практично всі види клепальних робіт, що виконуються при ремонті та виробництві рухомого складу залізниць при складальних та ремонтних роботах в автомобільній промисловості, а також для загальнопромислових цілей.

Гідравлічний клепатор включає в себе:
- скобу;
- гідроциліндр із пружинним або гідравлічним (в артикулі буква "Г") поверненням поршня, на штоку якого встановлено пуансон;
- матриці, рукоятки, ручки, кнопковий пост керування на рукоятці з кабельними роз'ємами (крім ПП-31010Г, К14/216/130);
- рим-болт у важких моделях для підвішування на пружинному балансирі;
- напівмуфти швидкороз'ємних з'єднань.

Принцип роботи клепатора заклепок:
- в основу клепки покладено принцип деформування вільного кінця заклепки, яка затискається між пуансоном та матрицею. Переміщення штока з пуансоном відбувається під дією тиску, що створюється подачею гідравлічної рідини в поршневу порожнину гідроциліндра. Повернення штока з пуансоном у вихідне положення відбувається під дією тиску, що створюється подачею гідравлічної рідини в штокову порожнину гідроциліндра;
- клепку виробляють заклепками, нагрітими до 850ºС. Для нагрівання заклепок використовується індукційний або електроконтактний (для двох заклепок) нагрівач;
- на замовлення, гідравлічні скоби комплектуються маслостанцією з електроприводом або пневмоприводом, рукавами високого тиску, пружинним балансиром, універсальними такелажними скобами.

Зів преса-заклепочника утворений нерухомою опорою, привареною до корпусу, зі змінною матрицею і рухомою опорою зі змінним пуансоном, встановленої на штоку гідроциліндра. Так само у заклепки одна головка сформована, а другу формують при клепці.

Гідравлічні скоби призначені:
- для холодної клепки при серійному виконанні робіт;
- для клепки попередньо нагрітими до 1050°С-1100°С заклепками, - у міру остигання гідроциліндра скоби.

Моделі К25/350/150Г, К17/255/110Г щелепного типу із застосуванням гідроциліндра з гідравлічним поверненням штока. Гідроциліндр виведений із зони термічної дії для забезпечення роботи з високою продуктивністю без зупинки для остигання. Гідравлічний клепатор К15/245/68Г для клепки заздалегідь розігрітими заклепками та перфоратор ПП1706 для пробивання отворів використовуються у складі лінії виготовлення кришок люків напіввагонів. Ряд гідроскоб із зусиллям 40 тс оснащений універсальними такелажними скобами. В асортименті є оснащення для виконання певних видів робіт.

Для забезпечення можливості одночасної роботи двох інструментів, клепатора та випресувальника, при виконанні робіт із заміни фрикційних планок бічних рам візків вантажних вагонів рекомендуємо наступні насосні станції з електроприводом:
- 2НЕЕ63-5,0ИА40Т1-ВЗ-К-В для клепатора з пружинним поверненням;
- 2НЕЕ63-5,0ИГ40Т1-ВЗ-К-В для клепатора з гідравлічним поверненням.

Гідравлічні скоби типу SKD призначені для широкого застосування в різних галузях промисловості при виконанні клепальних робіт на складальних автопромислових підприємствах, у вагонобудуванні, при виробництві та заводському ремонті будівельно-дорожньої та кар'єрної техніки, при ремонті та виробництві техніки для нафтогазовидобувної галузі. Їх застосовують для клепки заклепок холодною клепкою за високої інтенсивності робіт, цикл — 3 сек в умовах конвеєрного складання. Гідравлічні скоби із зусиллям понад 25 тс та серії SKD виконані з гідравлічним поверненням поршня. Застосування клепаторів серії SKD дозволяє забезпечити високу якість та продуктивність клепки. Клепатор серії SKD виконаний з гідравлічним поверненням поршня.

Рекомендуємо Вам застосовувати заклепки зі сталей марок ст2, ст3кп з твердістю не вище НВ 124.

Таблиця технічних характеристик гідравлічних заклепочників:

Таблиця технічних характеристик пристрою правки країв отворів люків напіввагонів:

Таблиця застосування клепаторів гідравлічних:

Варіанти положень клепатора Кс40/250/190 при клепці переднього та заднього упорів хребтової балки:

Застосування клепаторів для клепання рам автомобілів:

Основними складовими частинами клепатора є:
- гідравлічний циліндр (1);
- скоба (2);
- пуансон (3);
- ручка з кнопкою управління (4);
- пружинний балансир, що утримує гідроскобу за допомогою такелажних скоп і стропів (5).

Таблиця продуктивності прес-заклепочників при клепанні рам автомобілів:

Пропозиція для Вас - Маслостанції з електроприводом